(27 de agosto del 2022. El Venezolano).- Desde hace varios meses, tres líneas áreas colombianas esperan retomar sus vuelos desde Colombia, que quedaron cerrados por la pandemia pero que desde 2017 fueron fuertemente restringidos cuando Avianca cesó operaciones hacia Venezuela.
A través de un reportaje del diario El Tiempo se conoció que ya el gobierno neogranadino comenzó a revisar los pasos para reactivar gradualmente unas maltrechas relaciones comerciales binacionales, lo que implica que las aerolíneas Avianca Group, Wingo y Latam Airlines tienen luz verde para volar hacia las terminales aéreas venezolanas, sólo resta que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (el INAC) de luz verde desde la parte venezolana para que éstas aterricen.
Las rutas previstas
A la fecha, según datos de la Aeronáutica Civil (Aerocivil en Colombia), confirmados por las aerolíneas, ya están aprobadas varias rutas solicitadas desde hace varios meses, y el día 9 de cada mes, según fuentes del mercado aeronáutico, las empresas esperan que la autoridad aeronáutica venezolana finalmente levante la restricción y les permita comenzar a vender tiquetes de manera oficial.
En el caso de la aerolínea Wingo, filial del grupo Copa Airlines, la compañía confirmó que ya tiene autorizadas en Colombia las rutas Bogotá-Caracas-Bogotá y Bogotá-Valencia-Bogotá para hacer siete vuelos a la semana en cada una, reseñó El Carabobeño.
La perspectiva inicial de la empresa es aprovechar el importante volumen de ciudadanos venezolanos que residen en Colombia y que esperan reencontrarse con sus familiares, pero también habilitar conexiones con Valencia, que es la capital industrial de ese país.
Incluso, Wingo ya estudia habilitar vuelos directos entre una de las otras ciudades principales de Colombia con Caracas, siendo las opciones Medellín, Cali o Barranquilla, en las que vive el mayor número de migrantes venezolanos.
Entre tanto, Avianca, que radicó el 5 de mayo la solicitud para retomar la ruta entre Bogotá y la capital venezolana con siete frecuencias semanales en aviones Airbus A319, A320 y A320 Neo, está a la espera de la aprobación oficial de la Aeronáutica Civil.
En el caso de Latam Airlines Colombia, la aerolínea ya tiene aprobada por la Aerocivil el mismo trayecto (Bogotá-Caracas-Bogotá), e igualmente con siete frecuencias semanales, es decir, un vuelo diario, tras hacer la solicitud el 7 de julio del 2022.
